Enigmes sur la grande Pyramide de Gizeh
L’orientation
La grande pyramide de Gizeh est orientée vers
le nord magnétique avec un écart de seulement 5’30’’, comment
expliquer une telle précision ?
Les scientifiques ont énoncé une théorie qui semble en accord avec
les calculs et les observations : il semblerait que les égyptiens
aient identifié une étoile coïncidant avec le nord magnétique
(étoile polaire différente de la notre). Les simulations ont
révélées que l’étoile qui à l’époque de la construction des
pyramides correspondait le plus au nord magnétique était l’étoile
Alpha du Dragon.
La construction
La construction de la grande pyramide fait
l’objet de multiples interprétations plus ou moins rationnelles.
 |
L’utilisation d’une rampe hélicoïdale par les anciens égyptiens pour
monter les blocs de pierre est énoncée par certains scientifiques.
Mais, comment faire tourner les blocs autour des angles droits ? |
Wikipédia
|
|
Peut-être utilisaient-ils une rampe
rectiligne perpendiculaire à l’une des faces de la pyramide ? Cette
théorie dite « du plan incliné » est plus répandue parmi les
scientifiques. La pente serait constante quelle que soit
l’élévation. Les blocs de pierres (environ 20 tonnes) étaient
ensuite tirer par les ouvriers le long de la rampe. Mais, au trois
quart de la pyramide la rampe devait mesurer 1 500 m de long. |
Wikipédia
|
|
La théorie de Lauer envisage une rampe de
longueur variable tant que la hauteur est faible puis de longueur
constante avec une inclinaison variable. |
Mais ces théories se heurtent à des problèmes
de mécaniques : comment déblayer l’énorme quantité de matériau
constituant la rampe lorsque la pyramide est finie ? Si
l’inclinaison augmente au fur et à mesure de la construction comment
hisser les blocs de pierres lorsque la pente devient trop
importante ?
|
|
La théorie de Jean-Pierre Houdin semble
résoudre le mystère de la construction de la grande pyramide. En
effet, sa théorie se base sur deux techniques utilisées aujourd’hui
en génie civil : la rampe intérieure et le système à contrepoids. |
La rampe extérieure jusqu’à 43 m permettait la
construction de 70 % de la pyramide incluant la chambre du Roi. La
rampe était ensuite détruite et ses matériaux étaient réutilisés
pour achever la pyramide.
Une rampe hélicoïdale intérieure de pente faible (7 %) permettait
d’approvisionner le chantier en partie grâce à la démolition de la
rampe extérieure.
De plus, un ingénieux système de contrepoids
permettait la construction de la chambre du roi constituée de très
lourdes poutres. Ce système réduisait le nombre d’ouvriers et le
poids de la charge.
Contrairement à l’opinion communément admise,
les ouvriers auraient travaillé dans des conditions optimales et en
toute sécurité effectuant des pauses régulières.
|
|
La théorie des pierres moulées : |
De prime abord, on a tendance à penser que les pyramides sont
constituées de pierres taillées. Or de nouvelles analyses montrent
qu’elles auraient été en réalité moulées !
Les pierres auraient été moulées sur place, la formule du mélange
aurait été découverte par Imhotep qui construisit la première
pyramide (pyramide de Djoser). D’après le scientifique Joseph
Davidovits les pierres seraient faites en calcaire aggloméré.
Les ouvriers extrayaient du calcaire des clairières puis le
mélangeait avec de l’eau, de la chaux, et divers ingrédients comme
l’argile, le limon, et le sel de natron. Cette pâte était ensuite
versée dans des moules de bois, ou de pierre dans lesquels elle
durcissait.
Cette théorie apporte toutes les réponses aux
énigmes qui subsistent sur le transport de ces énormes blocs de
pierres.
Conclusion
Le mystère de la construction des pyramides reste encore entier bien que de nombreuses hypothèses tentent d’élucider cette énigme.
